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フィリピンPEZA 4月承認投資が前年比1,296%増——639億ペソが映す高付加価値シフトと日系企業のSIPP改訂期待
フィリピン経済区庁（PEZA、Philippine Economic Zone Authority）が2026年5月8日に発表した4月の承認投資額は639億ペソ（約1,640億円相当）に達し、前年同月の45.75億ペソに対して1,296%増を記録した。1月〜4月の累計承認額は1,094億ペソで前年同期比72%... -
TikTokがタイに250億ドル——BOI承認9,580億バーツ投資パッケージが示すASEAN AIデータハブの構造変化
2026年5月6日、タイ投資委員会（BOI、Board of Investment of Thailand）は理事会を開き、6件・総額9,580億バーツ・約290億ドルの投資を一括承認した。最大案件はTikTok System (Thailand)（中国系ショート動画プラットフォームのタイ法人）が単独で計上し... -
フィリピン経済に5年ぶりの低成長警報——GDP2.8%、インフレ7.2%、BSP利上げサイクルで投資家は何を見るべきか
フィリピン経済が2026年最初の試練を迎えた。フィリピン統計庁（PSA）が5月7日に発表した2026年第1四半期の実質国内総生産（GDP）成長率は、前年同期比2.8%にとどまった。市場予想の3.3%（ブルームバーグ調査中央値）を下回り、2021年第1四半期——新型コロ... -
タイ株・バーツ・金利の今——ムーディーズ新興市場評価と4,000億バーツ政策が示す2026年の投資シナリオ
タイ中央銀行（Bank of Thailand）が政策金利を1.0%に据え置いた4月29日から1週間。市場を動かしたのは金利の話だけではなかった。 5月5日、タイ内閣は4,000億バーツ（約1.7兆円）の緊急借入勅令を承認した。目的はエネルギー危機への対応と脱炭素への転換... -
2026年、タイ進出の判断軸が変わった——FBA改革・10業種規制撤廃・データセンターBOI承認、ASEAN比較で見るタイの再定位
2026年5月、タイ進出を検討している日本企業の経営者にとって、判断材料が大きく書き換えられた。Q1のFDIは9,658億バーツ（約302億ドル）に達し、特にデジタルセクターが8,737億バーツと全体の9割を占めた。データセンターとクラウドが新規投資の主役にな... -
タイ自動車生産が3月+2.69%で回復——HEV+12.7%・EV+47.6% vs ICE-22%、日系部品サプライヤーの転換戦略
タイ工業連盟（FTI）が発表した2026年3月の自動車生産統計に、「単純な回復」とは言えない構造変化が現れている。Nation Thailand（4月27日）とBangkok Post（4月）によると、3月の自動車総生産は133,413台（前年同月比+2.69%、前月比+13.11%）と回復した... -
2026年、インドネシア進出は「アリ」か——Kearney13位・Q1投資+7%・米関税19%で読む判断軸
2026年4月、新規にインドネシア進出を検討している日本企業の経営者にとって、判断材料が整った1週間になった。投資環境の強さを示す数字と、他のASEAN諸国との位置づけを示す数字が、相次いで公表されたためである。 まずマクロ指標。ANTARA（4月13日）に... -
タイ政府がディズニーランド誘致を正式表明 — 3,000億バーツのエンタメ複合都市をEECに建設へ
タイ政府がディズニーランド誘致を正式表明 — 3,000億バーツのエンタメ複合都市をEECに建設へ タイ政府は3月27日、東南アジア初となるディズニーランドをタイに誘致する意向を正式に表明した。計画では東部経済回廊（EEC）内に3,000億バーツ（約1兆3,000億... -
BYDがタイでホンダを超えた — ASEAN EV市場を中国勢が席巻、日系メーカーの反撃は
3月25日に開幕したバンコクモーターショーで、ASEAN自動車市場の勢力図の変化が鮮明になった。Nikkei Asiaによると、原油高を背景にEV（電気自動車）への需要が急増。中国のBYDとベトナムのVinFastが「EVの虎」として市場を席巻している。ASEAN EV市場で中... -
Danantara設立1年で格付け見通し引き下げ — インドネシアの国家投資庁に何が起きているのか
インドネシアの国家投資運用庁「Danantara（ダナンタラ）」が設立1周年を迎えた。プラボウォ大統領の肝いりで2025年3月に誕生し、1,000社以上の国有企業（SOE）を傘下に統合。資産規模は数千兆ルピア（数十兆円規模）に達する、インドネシア史上最大の経済...
