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Infineonがサムットプラカンで稼働、FT1が115億バーツのSiCウェハーを動かす——タイ半導体が組立国を卒業する2026〜2027年
ドイツの半導体大手Infineon Technologies（インフィニオン・テクノロジーズ）が、タイ・サムットプラカン県の新工場の本格稼働を2026年内に開始する。投資額は16億ユーロ（約2,600億円）、敷地は半導体後工程（パッケージングとテスト）が主力で、EV、デ... -
iPhone 17e上陸とEV9ブランドの現地化計画——インドネシアTKDN40%が日系部品メーカーに迫る『進出時期』の判断
2026年5月13日、Apple（アップル）が iPhone 17e をインドネシア市場でローンチする。これは単に新製品が売られるという話ではない。インドネシアのローカルコンテンツ規制「TKDN（Tingkat Komponen Dalam Negeri、ローカルコンテンツ比率）」40%を Apple ... -
タイ自動車生産が3月+2.69%で回復——HEV+12.7%・EV+47.6% vs ICE-22%、日系部品サプライヤーの転換戦略
タイ工業連盟（FTI）が発表した2026年3月の自動車生産統計に、「単純な回復」とは言えない構造変化が現れている。Nation Thailand（4月27日）とBangkok Post（4月）によると、3月の自動車総生産は133,413台（前年同月比+2.69%、前月比+13.11%）と回復した... -
BYDがタイでホンダを超えた — ASEAN EV市場を中国勢が席巻、日系メーカーの反撃は
3月25日に開幕したバンコクモーターショーで、ASEAN自動車市場の勢力図の変化が鮮明になった。Nikkei Asiaによると、原油高を背景にEV（電気自動車）への需要が急増。中国のBYDとベトナムのVinFastが「EVの虎」として市場を席巻している。ASEAN EV市場で中...
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